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智慧物(wù)流是現(xiàn)代物(wù)流發展方向，它在多個(gè)環節實現(xiàn)信息化(huà)、自(zì)動化(huà)和(hé)智能化(huà)處理(lǐ)，能大幅提高(gāo)物(wù)流效率，降低(dī)物(wù)流成本，促進産業(yè)低(dī)碳化(huà)發展。全球智慧物(wù)流行業(yè)正迎來(lái)重要發展機(jī)遇期。
随着互聯網、物(wù)聯網、大數據、雲計(jì)算(suàn)、人(rén)工(gōng)智能等信息技(jì)術與交通(tōng)行業(yè)深度融合，以“互聯網+物(wù)流”為(wèi)特征的(de)智慧物(wù)流建設正加快推進，成為(wèi)全球物(wù)流行業(yè)發展的(de)新趨勢。越來(lái)越多國(guó)家(jiā)出台鼓勵政策和(hé)發展規劃，積極推動智慧物(wù)流發展。
行業(yè)市(shì)場(chǎng)需求增大
無人(rén)操作(zuò)的(de)智能推車，可以自(zì)行搬運包裹并輕松避開(kāi)障礙物(wù)。這(zhè)是韓國(guó)企業(yè)“雙胞胎”機(jī)器(qì)人(rén)公司推出的(de)一款自(zì)動駕駛機(jī)器(qì)人(rén)推車，它通(tōng)過使用高(gāo)精度攝像頭等裝備，可以在複雜(zá)環境中精準跟蹤設定對(duì)象、執行訂單任務。
從(cóng)2020年(nián)8月(yuè)開(kāi)始，該公司與現(xiàn)代汽車集團下(xià)屬物(wù)流公司現(xiàn)代格羅唯視(shì)合作(zuò)，使用自(zì)動駕駛機(jī)器(qì)人(rén)執行物(wù)流任務，包括遞送包裹、搬運貨物(wù)等。現(xiàn)代格羅唯視(shì)公司發言人(rén)表示，疫情防控期間(jiān)，消費(fèi)者對(duì)非接觸式服務更加青睐，這(zhè)為(wèi)公司拓展智慧物(wù)流業(yè)務帶來(lái)機(jī)遇。
近(jìn)年(nián)來(lái)，随着信息技(jì)術迅猛發展，物(wù)流業(yè)在運輸倉儲、包裝、裝卸搬運、流通(tōng)加工(gōng)、配送等多個(gè)環節逐步實現(xiàn)智能化(huà)。人(rén)們通(tōng)過将物(wù)流數據、客戶需求、商品庫存等信息進行系統處理(lǐ)，可以精準計(jì)算(suàn)出最佳倉儲位置、配送路(lù)徑、貨物(wù)跟蹤等，使物(wù)流決策和(hé)執行的(de)效率大大提高(gāo)。一些物(wù)流企業(yè)投放(fàng)的(de)“迷你(nǐ)倉”，讓用戶實現(xiàn)自(zì)助存取，極大提升了物(wù)流效率。
疫情防控期間(jiān)，在物(wù)資運輸壓力劇(jù)增、無接觸配送需求爆發的(de)背景下(xià)，無人(rén)機(jī)展現(xiàn)出靈活、便捷、安全、高(gāo)效等優勢，越來(lái)越多地(dì)投入物(wù)流行業(yè)。一些國(guó)家(jiā)通(tōng)過無人(rén)機(jī)向偏遠(yuǎn)地(dì)區(qū)運輸疫苗等醫療物(wù)資，解決了“最後一公裏”難題。
在新加坡，郵政部門為(wèi)1.5萬個(gè)投遞點配置了近(jìn)場(chǎng)通(tōng)信标簽，可對(duì)寄遞業(yè)務進行跟蹤，服務質量、經營效率和(hé)客戶體(tǐ)驗均得到提升。迪拜環球港務集團2021年(nián)10月(yuè)推出了數字物(wù)流平台“貨物(wù)物(wù)流”。客戶可自(zì)行選擇運輸方式、獲取即時(shí)報價、快速确認訂單等，還(hái)可以追蹤貨物(wù)運輸信息等，提高(gāo)了運輸過程的(de)透明(míng)度和(hé)可預見性。迪拜環球港務集團首席技(jì)術官普拉迪普·德賽說(shuō)：“物(wù)流市(shì)場(chǎng)對(duì)數字智慧方案的(de)需求持續增加，運用數字技(jì)術能幫助物(wù)流公司為(wèi)客戶創造更多價值，推動業(yè)務增長(cháng)。”
相(xiàng)關扶持政策出台
為(wèi)促進物(wù)流業(yè)朝着集約、高(gāo)效、綠色、智能方向轉型，不少國(guó)家(jiā)加大了政策扶持力度，提出了長(cháng)遠(yuǎn)規劃，支持企業(yè)積極創新應用場(chǎng)景。
歐盟委員(yuán)會2020年(nián)12月(yuè)公布的(de)《可持續與智能交通(tōng)戰略》提出，要依靠數字技(jì)術創建一個(gè)全面運營的(de)跨歐洲多式聯運網絡，為(wèi)鐵(tiě)路(lù)、航空、公路(lù)、海(hǎi)運聯運提供便利。規劃特别強調了5G網絡和(hé)無人(rén)機(jī)在智能交通(tōng)系統中的(de)作(zuò)用，計(jì)劃到2025年(nián)在歐洲主要陸路(lù)交通(tōng)線上(shàng)實現(xiàn)不間(jiān)斷的(de)5G網絡覆蓋，并推進整個(gè)交通(tōng)運輸網絡的(de)5G部署，為(wèi)智能運輸創造技(jì)術條件(jiàn)。
法國(guó)在“物(wù)流2025”國(guó)家(jiā)戰略提出，要通(tōng)過鞏固本國(guó)及歐洲物(wù)流基礎設施網絡，依靠數字化(huà)轉型，助力物(wù)流領域實現(xiàn)領先發展。2021年(nián)10月(yuè)，法國(guó)政府又(yòu)提出加速綠色和(hé)智能物(wù)流發展戰略，将拿(ná)出2億歐元用于建設自(zì)動化(huà)、互聯和(hé)低(dī)碳的(de)運輸服務基礎設施，另有(yǒu)9000萬歐元用于建設“物(wù)流4.0”項目，加強送貨機(jī)器(qì)人(rén)、無人(rén)機(jī)等物(wù)流方式的(de)硬件(jiàn)設施配套建設。
德國(guó)多個(gè)政府部門2019年(nián)聯合推出“物(wù)流2030創新計(jì)劃”，提出加強建設“面向未來(lái)且靈活可拓展”的(de)數字物(wù)流基礎設施、數據處理(lǐ)和(hé)平台解決方案、數字供應鏈等，促進物(wù)流智慧化(huà)、低(dī)碳化(huà)。計(jì)劃包括推進“智能貨車”項目為(wèi)貨運列車數字化(huà)和(hé)自(zì)動化(huà)轉型提供支持、加大對(duì)智慧物(wù)流系統尤其是人(rén)工(gōng)智能領域的(de)研發資助等。
2021年(nián)5月(yuè)，韓國(guó)政府公布加速智慧物(wù)流服務模式開(kāi)發和(hé)商業(yè)化(huà)路(lù)線圖，提出将建立示範綜合體(tǐ)，以測試自(zì)動包裹遞送和(hé)自(zì)動化(huà)物(wù)流中心管理(lǐ)系統等服務。韓國(guó)國(guó)土(tǔ)交通(tōng)部表示，已在全國(guó)範圍內(nèi)選定6個(gè)基礎設施建設和(hé)服務模式示範項目，進一步開(kāi)發智慧物(wù)流系統。
阿聯酋2021年(nián)11月(yuè)啓動了“迪拜無人(rén)機(jī)運輸計(jì)劃”。迪拜矽綠洲管理(lǐ)局将劃定一個(gè)創新應用試驗區(qū)，供全球創新者和(hé)相(xiàng)關實體(tǐ)開(kāi)發、測試無人(rén)機(jī)解決方案，并進一步制定相(xiàng)适應的(de)法律規範。該局副主席兼首席執行官穆罕默德·紮魯尼表示，該計(jì)劃将為(wèi)社會提供更高(gāo)效、更可持續的(de)物(wù)流供應鏈服務。
未來(lái)發展前景可期
法國(guó)《企業(yè)家(jiā)》雜(zá)志(zhì)認為(wèi)，随着物(wù)聯網等新技(jì)術的(de)使用，物(wù)流行業(yè)正在發生(shēng)深刻變化(huà)。一方面，物(wù)流行業(yè)更加智能化(huà)，不但(dàn)降低(dī)了成本，還(hái)能優化(huà)供應鏈管理(lǐ)，豐富消費(fèi)者的(de)線上(shàng)購物(wù)體(tǐ)驗。另一方面，智慧物(wù)流可以更好(hǎo)地(dì)優化(huà)配置資源設施，降低(dī)能源消耗和(hé)排放(fàng)水(shuǐ)平，綠色低(dī)碳運輸成為(wèi)物(wù)流行業(yè)的(de)趨勢。
歐洲知名物(wù)流雜(zá)志(zhì)《SHD物(wù)流》雜(zá)志(zhì)副主編詹姆斯·伯曼認為(wèi)，人(rén)工(gōng)智能在物(wù)流行業(yè)的(de)應用，提高(gāo)了對(duì)物(wù)流數據的(de)分析能力，形成最優運輸路(lù)線，節約運輸時(shí)間(jiān)，減少碳排放(fàng)，對(duì)環境更友(yǒu)好(hǎo)。
從(cóng)運輸到倉儲、包裝等環節，未來(lái)物(wù)流行業(yè)的(de)綠色環保水(shuǐ)平都(dōu)有(yǒu)望得到進一步提升。在德國(guó)，敦豪等快遞企業(yè)之間(jiān)紛紛展開(kāi)合作(zuò)，通(tōng)過共享信息，減少重複車輛(liàng)運送路(lù)線，提高(gāo)車輛(liàng)滿載率，以降低(dī)運輸途中的(de)碳排放(fàng)；在韓國(guó)，物(wù)流企業(yè)将封箱用的(de)塑料膠帶換成了紙質膠帶，運輸生(shēng)鮮用的(de)化(huà)工(gōng)冰袋也改成環保冰袋，袋中的(de)水(shuǐ)可反複使用；在馬來(lái)西(xī)亞，吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)的(de)數字自(zì)由貿易區(qū)物(wù)流樞紐，可通(tōng)過大數據等技(jì)術制定最佳、最快的(de)運輸路(lù)徑，本土(tǔ)及外(wài)國(guó)電(diàn)商企業(yè)與物(wù)流企業(yè)直接進行對(duì)接，提高(gāo)了存儲和(hé)運輸效率。
法國(guó)貨運公司“運輸物(wù)流服務91”負責人(rén)塞德裏克·卡洛納表示，推進綠色轉型、發展綠色經濟已成為(wèi)大多數國(guó)家(jiā)的(de)共識。各國(guó)政策的(de)導向以及智慧物(wù)流裝備企業(yè)的(de)發展，将推動建設一個(gè)以綠色低(dī)碳為(wèi)基礎的(de)數字化(huà)智慧物(wù)流體(tǐ)系。
（本報巴黎、開(kāi)羅1月(yuè)5日(rì)電(diàn)）
轉載自(zì)：《 人(rén)民(mín)日(rì)報 》( 2022年(nián)01月(yuè)06日(rì) 17 版)
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